GSXR150 menggendong mesin satu silinder 147,3 cc DOHC 4-valve berpendingin cairan. Semburan tenaganya mencapai 18,9 hp pada 10.500 rpm dan torsi 14 Nm pada 9.000 rpm. Karakter GSX-R150 dan tenaga yang dihasilkan ini begitu khas motor sport. Ini membuat sebagian besar penggunanya dari kalangan anak muda yang gemar kecepatan.
Danpada sistem cepat bensin mengalir selama mesin hidup, saat piston gas terbuka 1/4 sampai dengan penuh, bensin yang keluar melalui main jet bercampur dengan udara yang keluar melalui main air jet, campuran bensin dan udara mengalir melalui sela-sela antara needle jet, dan jet needle kemudian masuk kedalam saluran utama setelah keluar dari
Motorinjeksi terkadang ada yang tidak bisa dihidupkan. Masalah yang sering terjadi pada motor injeksi terjadi karena bahan bakar tercampur kotoran. Ketika hal ini terjadi, maka akan ada kebocoran pada saluran pemasukan. Kondisi ini biasanya akan sangat dipengaruhi oleh supply bahan bakar sampai pembakaran tidak berjalan secara maksimal.
Akibatnyaoli di bagian atas mesin kering sehingga mobil sulit distarter dan mengeluarkan bunyi tek tek. Namun, Anda tidak perlu panik jika masalahnya karena hal ini. Cukup tunggu hingga oli naik, kemudian coba starter kembali. Jika mobil hidup dan bunyi hilang bisa dipastikan penyebabnya adalah karena oli belum naik. 5. Kurang Setrum Aki Kurang.
Busiyang Sudah MatiPenyebab motor tidak bisa di starter yang pertama adalah busi. Biasanya, busi yang sudah mati disebabkan oleh banyak hal, seperti,Usia busi yang sudah terlalu lama. Bisa juga karena adanya part-part seperti gir starter, bendik starter dan juga dynamo starter. Kualitas Bahan Bakar yang BurukBahan bakar yang buruk juga bisa menjadi permasalahan berikutnya yang dapat
si3rE. kenapa motor beat injeksi tidak bisa distarter
